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万达作为商业地产的领头企业,在商业运营上自有一套。但是落子商业综合体“云集”的衡山路表现如何呢?
墙体上偌大闪动的LED屏和广场上的小广播都营造出商业氛围。广场上的非机动车停放区停了较多车辆,陆续有人进出商场,有的人拎着购物袋。
商场内部整洁明亮,走廊式的设计,两侧商铺林立,灯光明亮。与其他商超不同的是,除了两侧的商铺,走廊中间设了一排特卖区,从整个商场的南端贯穿到北端。走路伸手就可以摸到商品,“这样的形式的确吸引了不少顾客”店员王小姐说。
商场内有家家悦超市,据保安孙师傅说“人还是挺多的”。开发区万达广场面积较大,入驻的商家也较多,KFC、麦当劳、汉堡王、85°C、星巴克、屈臣氏等齐聚,服装服饰品牌也较多,“选择多”“有的逛”,或许这就是为什么大家都说“万达人多一点”的原因。
四大商超的客源之争
衡山路向南连通福山区的福海路,从南到北交通便利,因此,福山区的部分居民也成为了衡山路商业中心的客源。
但是,与此同时,福山区又有自己的商业,福海路上银座、大润发、振华购物广场也较为便利。这些商业中心普遍靠南,因此衡山路板块商业吸引的主要是永达街以北的常住居民。
从福海路过福山立交桥,衡山路上的车流和人流明显减少。开发区的老商业区要数长江路,衡山路作为“后起之秀”新盘较多,目前还未大范围入住,人气少一些在常理之中。
不过,衡山路西侧有多个小区。凤台山路上小区较为密集,香格里拉花园、华明凤台山庄、山水名园、新城阳光佳苑、奇章新城、佰和悦府、天颐郦城、上居和园、海信天山郡、花溪径等,消费群体也算庞大。
从距离上讲,这些小区距离衡山路500-1500米不等,在衡山路商圈辐射范围之内。但是,配套不是“等”来的,开发区万达等一干商业综合体都大约在去年年底营业,而此时这些小区的底商和周边商业也发展得相对完善。果品店、便利店、小超市都较多。日常生活中,楼下就能买到需要的东西,何必跑去千米之外。逛商场只是作为日常休闲时的消费模式。这也是大家口中“商场在周末时人多一点”的主要原因。
开发区商业将何去何从
小编是工作日去到的现场,人气会受到一定影响。但仅靠周末和活动日支撑整个商业综合体的运营显然不现实。那么,衡山路甚至开发区商业综合体的出路在哪?
走访发现,衡山路上四大商超同质化现象较明显。都是品牌购物,都涉及餐饮、儿童娱乐,都靠折扣吸引人气。比拼的无非是谁的品牌更多,谁的服务更好,谁的折扣更大等等。
大润发、开发区万达广场都有大型超市,万行广场暂未营业,但从外观来看,与对面的万达相似,裙楼设计,南北延伸。衡悦广场以品牌售卖为主,没有大型超市,人气受到一定影响。
长江路仍然是开发区人气较旺的地方,道路两侧商铺林立,来往人流和进出商铺的顾客都较多。待到衡山路上的这批新建住宅交房入住,此处人气能否飙升支撑起四大商业综合体,都是未知数。
此外,开发区西部永旺梦乐城将于2018年春季开业,与金桥澎湖湾商业广场共同服务西部消费群体。
由此看来,衡山路四大商业综合体还需“自身硬”,靠自身特色吸引周边常住居民。
在电商越来越发达的今天,线下商超无疑受到冲击。与此同时,商业综合体又靠体验式消费为自己赢得一席之地。衡山路汇集四大商业综合体,曾有人说“开发区商业重心将转移到此”,伴随区域内人气的增加,我们共同见证。
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