魅力南城

　　新兴的城市副中心

　　专刊记者 孙立立

　　根据烟台近两年的总体规划，到2020年，烟台中心城区人口将达到230万人。烟台中心城区以芝罘滨海地带为中心，拓展东西两翼，贯通南北山海，形成“山耸城中，城随山转，海围城绕，城岛相映，融山、城、海、岛于一体”的城市格局。其中烟台南部则被规划作为城市的一个相对独立的综合性发展新区。随着建设的不断推进，南部新城的交通、环境、商业等各种配套措施正在不断完善。

　　南部新城是烟台的南大门，位于烟台航空、铁路和公路交通交接区段。近年来，随着青年南路、通世南路、机场路的相继贯穿，四通八达的交通网，从南部新城到市中心不过十几分钟，大大提升了生活工作便捷度。根据规划位于南郊的城铁站点周边将形成大面积的旅游、休闲、购物、会展、文体、娱乐、商贸等产业，交通、医辽、教育、商业等配套将日趋成熟。因此将来的城铁开通后，南部更是具备城市加速发展的必备条件。

　　随着南部房地产开发热度的不断升温，带动了区域内商业、金融、医疗等生活配套的日臻完善与成熟。其中，鲁东大学、市委党校、二中南校等一大批大中院校在南部集中分布，也为这一大型居住区完善了区域功能，聚集了旺盛人气。红星美凯龙、嘉禾乐天家居等大型商业项目相继落户南部新城，如今已经颇具规模的汽车城及品牌汽车4S店进驻，都在促使南部新城的商业配套设施日渐完善，并且吸引了一部分高学历、高文化的购房者。

　　政府的鼓励与经济的跃进使得南部的交通情况、基础建设、配套设施、人均收入与大众观念等都有了极大的改观，带动商业的繁荣、人气的旺盛，为房地产的开发与发展提供了良好的基础条件。巨大的发展潜力及南部自身所具备的环境、交通、教育、卫生、生活配套等成熟条件，将投资商的目光纷纷吸引聚焦于此，不少楼盘已在南部形成规模。

　　近年，不断涌入的人口和高入住率，促使南部新城已经出现了一批高品质的楼盘项目，诸如柏林春天、泰晤士新城、香槟小镇等项目，随着开发的推进和环境的完善，房子的升值空间会继续增大。从产品方面看，由于拥有丰富的山水资源以及广阔的开发空间，南部城区很多项目推出了舒适度很高的户型。

　　南城，远离限购阴影

　　烟台金石房地产顾问有限公司 陈哲

　　如果有一天，烟台中心区的开发商一觉醒来，发现“限购令”来了，哪些开发商能够安心地躺下睡个回笼觉？答案一定是南城。

　　南城片区一直是老烟台人选择走出芝罘中心区的首选。这个一直被称做“南郊”的区域，有着优美的山地景观、良好的自然环境和便利的交通条件。山景、水景，高层、多层，别墅、洋房，送花园、送阁楼，多样化的产品使其在价格一路上扬的同时依然保持了对莱山同类地段在性价比上的强势。也因此，南城赢得了“亲民”南城的美誉，获得更多一次置业者的青睐。

　　相比于莱山的高端和中端价位，南城定位更中庸，价位略低，这时候其心理上的亲近感就在购买决策中占据了主导作用。因此，更多追求投资潜力和项目品质的消费者选择了莱山，而追求性价比、生活便利以及离传统市区近的消费者则选择南城。不难看出，前者显然是二次置业居多，而后者则多数都是一次置业或者旧房拆迁改善居住的需求。在限购阴影笼罩下的今天，这一点细微的差别让南城的开发商们可以有些许的安慰了。

　　不过，限购会不会来，这还不是一个确定答案的问题，而目前南城的价格比起莱山的中端产品来说，优势越发的不明显。从去年下半年开始，南城新楼盘均价已经全面突破5500元，多层和洋房类产品更是站上了6000元大关，而鲁东大学板块已经成功地实现了向7000元的跨越，房价正对着8000元整数关虎视眈眈。与此相比，莱山港城东大街板块虽然略贵三四百元，但普遍化的断桥铝合金窗等高端配置和从设计之初就高起点的品质水准已经足以弥补价格的差异。一旦限购，向一次置业人群要业绩，将是莱山开发商的首要选择。

　　所以，面对越来越近的限购阴影，南城，请保持冷静。