昨天《五县市区要开建离岸式人工岛》报道发布，立即成为各方关注的焦点。市民担心填海造地会对海洋环境造成破坏，官方表现得信心十足，一致表示“无须担心”。

　　高端表态：科学填海可改善海洋环境

　　“人工岛建设本身没有问题，人工岛的技术是非常先进的，项目也是非常可行的。”日前，山东省海洋与渔业厅海域管理处处长宋继宝在接受媒体专访时表示，不科学的填海造地，会对环境产生破坏。但是科学的填海造地，对环境产生的破坏是可控的，甚至有利于海洋环境的改善。他说，我们通过建立模型计算，防止出现侵蚀、淤积现象。在施工过程中也要跟踪监测，防止施工造成污染。岛屿建成后的污水处理也将严格控制。离岸式人工岛对海洋环境的破坏是比较小的，与顺岸式填海比较起来，影响要小得多。以目前建设中的龙口人工岛群为例，各个岛之间建设了4条生态水道，岛与岛之间、岛与陆之间通过15座桥梁相连，这样的设计不仅不会影响海洋环境，还会有利于海洋环境的改善。

　　人工岛咋建？多道工序扎根大海

　　据介绍，人工岛岛身填筑一般采用先抛填后护岸和先围海后填筑两种施工方法。施工中采用先打围堰后填石料的方法，将人工岛所需水域用堤坝圈围起来，并留出必要的缺口，以便驳船运送土石料进行抛填或用挖泥船进行水力吹填。为了防浪，护岸通常要高于岛内陆地。人工岛与陆上的交通，一般采用海底隧道或海上栈桥连接，通过公路或铁路进行运输；也可以用皮带运输机、管道或缆车等设备运输。人工岛距离陆地较远、又无大宗陆运物资时，则常常采用船舶运输。相关工程人员介绍说：“采用抛石挤淤法或强夯机器将其夯实，人工岛就可以稳稳‘扎根’在大海里了。”

　　人工岛用处各不同

　　记者了解到，虽然蓬莱、龙口、招远要建人工岛，但侧重点不同。开发区人工岛以运动休闲和传统文化展示为主，主要布置规划展览馆、科技馆、影剧院、政府会所、接待中心及旅游设施；招远人工岛功能定位于以滨海旅游、海洋高新科技产业、装备制造业、电子信息产业为主的临港高端产业聚集区；蓬莱人工岛则将建设海洋科技研发区、总部经济高端设备区、海上旅游度假服务区、游艇靠泊及服务区等；海阳的“君子连理岛”则配套建设企业总部、办公中心、研发中心、实验中心及高档专家公寓、海上公馆、名人私家公园等。