总建筑面积达1.57万平方米的烟台保税港区国际商品展示中心目前已建成装修，预计10月份正式运营；

　　总投资高达1500亿元的港城新区规划已经出炉。不久之后，幸福南路以北、夹河以东，直至芝罘岛的总面积约33平方公里的区域，将成为烟台高端贸易、现代物流、居民住宅和滨海旅游度假的集聚区。

　　设立于2009年的烟台保税港区，正以国际商品“媒婆”的形象，发挥着带动区域经济飞速发展的巨大作用。

　　“政策飞地”

　　成为国际中转港

　　酷暑八月，烟台保税港区码头一派繁忙，记者被此景象及状若航母的巨型货轮深深吸引。在港区外围绕行一圈，记者发现，驱车就需要1个小时。

　　据烟台保税港区管委主任于华文介绍，保税港区的“三突堤”是保税港区“填海拓空间”的结果。这里原是海水覆盖的淤泥滩，现在“三突堤”的面积已超过了原港区环球货柜码头和四突堤的总和。 “随着烟台港三突堤的投入使用，一期封关区内集装箱作业区由原来的45万平方米，已扩大到90万平方米，进口可进一步扩大到120万平方米，集装箱年吞吐能力可达500万标箱。”于华文说。港区版图的扩大，加上拥有的独有政策，使保税港区有了跻身国际中转港的资本。

　　对此，于华文举例说，“目前我市冷冻水产品年出口量占全国的30%，每年净进口原料达100万吨，但其中80%是从其他口岸入境。各税港区东港冷链建成后，每年将会给港口增加100万吨以上的货物吞吐量。同时，也将大幅度增加港口集装箱场站的拼、拆箱业务，使烟台保税港区有望在5年内发展成为重要的集装箱中转枢纽港。”

　　“展示中心”

　　将成商品的国际跳板

　　在保税港区办公楼西侧，“烟台保税港区国际商品展示中心”的大字在6层高的新楼上十分醒目。顾名思义，这里将是各国商品的交易平台，利用烟台幅射全国的商贸区域。

　　据了解，这幢总面积达1.57万平方米的楼内，分为酒类、食品、玩具、汽车零配件等区域，将利用国外商品入区保税、国内商品进区退税……等独特的“改革开放试验田”的优惠政策，为中外客商提供国际性商品展示窗口和平台，做到以商品展示带动进出口贸易，以进出口贸易带动保税仓储物流，进而带动高附加值的保税加工，实现展示、贸易、加工、物流联动发展。

　　建设国际商品展示中心，烟台保税港区可谓“慧眼独具”。地理位置优越，可在较短时间内吸引大批人流、物流、资金流集聚；此外，发展迅速的会展业现已成为新的城市名片，区内建设国际性商品展示场馆，打造“永不落幕”的国际交易会，既可以搭建起国际商品的展示、交易平台，也可为本地产品提供集中展示的窗口。

　　“港城新区”

　　一座新城即将崛起

　　“幸福片区，将会有翻天覆地的变化。”在介绍起“港区是平台，功夫在区外”时，烟台保税港区管委会副主任栾秉政说，眼下，环海路以西约1平方公里的区域，高档次商贸服务设施规划建设正在抓紧启动。以此为起点，将重点开发利用幸福南路以北、夹河以东、环海路以西、北至芝罘岛的“港城新区”。

　　据介绍，港城新区的总面积约33平方公里，将由保税港区管委和芝罘区政府共同开发，依托保税港区，在这个面积内，按照国际标准，已做好了港城新区的规划。未来，这里将有19个城市社区、8个涉农居委和17个实业公司，做到包括“一岛两湾”在内的港城新区建设，形成与保税港区功能相适应、发展相呼应的联动格局。保税港区一方面重点发展金融保险、船代货代、报关报检、信息咨询、仓储物流等高层次的生产性服务业；另一方面要发展高端地产、商贸餐饮、旅游休闲等高档次的生活性服务业，使港城新区与保税港区互促共进、相得益彰。