海阳北站坐落于徐家店镇境内204国道刘家窑北，据市交通运输局铁路办主任吕云东介绍，北站总占地30亩，规划面积3000平米，包括站房、候车厅、站前广场等设施规划。北站东侧规划建设一处2000平米的海阳徐家店客运中心。

　　虽然北站尚未破土动工，不过记者从总体设计概念上看得出，北站站房的建筑风格将以现代为主，造型简洁大方，色彩淡雅、明快，具有时代感和速度感，并且融浓郁海阳特色于其中，建成后有望成为海阳市一处标志性建筑物。

　　海韵金滩、诗意凤凰、舞动丝带……从概念设计图上来看，北站从这些颇具海阳韵味的意象中提炼出建筑的整体造型，气韵生动，浑然一体。整体横向的百叶表达了海阳大秧歌丝带舞动的意象，打造出与休闲度假旅游新城相吻合的门户形象；飘逸折动的屋顶抽象提取了凤凰的形态特征，并与海阳万米海滩———凤凰滩的美丽传说相呼应。站台和站房采用一体化设计手法，空间开敞明亮，为旅客提供了良好、舒适的上落客环境；候车大厅采用现代简洁、通透的空间手法，结合海阳传统的剪纸文化，为乘客营造出舒适的候车环境。

　　根据客流量，海阳北站还规划了公交车、社会车、出租车的流线设计，确保乘客方便乘车，改善交通秩序，实现人流的集散与交通换乘的高效便利。吕云东告诉记者，近期将赴北京参加协调会，商榷北站建设的相关事宜，“新站建设需要通过方案敲定、工程招标等环节，按照计划，海阳北站预计2014年6月竣工。”