记者昨日从高新区卧龙园获悉，伴随着中心城区建设空间的日趋饱和，通世南路通车带给交通的日益便利，加之周围6个旧村旧村改造项目的稳步推进，南部新城正在成为新的芝罘区楼市新的“发力点”，并吸引越来越多的刚性需求者选择来此置业。

　　地域优势：芝罘区楼市向南“挺进”

　　如今，作为烟台老城区，芝罘区中心城区的建设空间正日趋饱和，而驱车驶出中心城区，一幅幅塔吊林立的场景便印入眼帘，在此其中，通世南路周围更是让人感受到涌动的建设热潮。

　　记者从业内采访了解，源于芝罘区中心土地资源的稀缺以及城中（郊）村改造的快速推进，作为中心市区，单纯的住宅类项目的审批将越来越严格，集商贸、物流、办公、居住等为一体的大型城市综合体将成为未来中心市区的开发重点，居住类项目将向城郊南部和西部延伸，并伴随城中（郊）村的改造来推进。

　　因此，近几年来，曾经被称作“南郊”的黄务卧龙区片则吸引了更多置业者的青睐，避开都市的喧嚣，良好的居住坏境，同时又与市区紧邻，越来越多的人选择在这里安家置业。

　　便利交通“助力”南郊楼市

　　说起南郊楼市，一项道路工程便不得不提。

　　2008年9月，伴随着通世南路工程的竣工通车，成为继机场路、青年南路之后，市区第三条贯通南北交通的“大动脉”，南部新城的发展随之步入快车道，并直接给周边楼市“添了把火”。

　　据了解，通世南路北起惠安小区，穿越连城路、绕城高速，南至大沽夹河，全长11公里，宽50米，是继机场路、青年南路之后，市区第三条贯通南北交通的重要城市主干道。“过去虽然与市中心近在咫尺，但因山体阻断，附近居民需绕行几公里，很不方便，而现在，过了隧道就可直通市中心了。”卧龙园区规划建设部门人士向记者介绍，伴随着道路的通车，公共交通也日益便利，目前有80路、15路、19路、36路共4路公交车由此经过。

　　作为衡量商品房价值的重要指标之一，便利的交通直接带动周边楼盘身价上涨。记者采访了解，交通沿线商品房出售价格，较道路未开通前每平方米上涨了2000元左右。附近2007年开盘销售的山水龙城，当时开盘价价为3500元/平，而现在已经卖到了近7000元/平。

　　“南城”楼市以刚需为主

　　记者采访了解，目前，南部新城主要在售楼盘为山水龙城以及通世新城，伴随着周边初家、夏家等6个村旧村改造的开展推进，并采取旧村改造与商品房开发相结合的模式，未来几年内，该片区也将有更多的商品房源推出。

　　其中，山水龙城面对高、中、低档各类人群，推出的户型比较丰富；相比之下，通世新城则是以刚性需求首次置业者为对象，推出的房源以小户型为主。

　　“该区域楼市以刚性需求以及改善型需求为主，真正用于投资的比较少，这从目前已售房源的高入住率便可以看出来。”相关负责人介绍。

　　除了发展住宅以外，记者了解，一些配套的基础设施也将陆续建成，为市民的生活提供便利。据了解，以通世南路、青年南路为纽带，市区南部正在成为以都市型经济、高端商务、创意产业等聚集的商业副中心，以及具有浓郁现代都市风情的居住区。下步，芝罘区还将高标准、高质量推进烟台“南部新城”建设，加快五区融合，把南部新城建成又一处都市靓点。