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滨海地下1.2亿的秘密—访世茂海湾1号王清宝

2009-03-23 07:24:52    来源:ythouse.com    作者:佚名    分享到:
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                                                                       引                   言

  世茂海湾1号,世茂集团倾力开发的“山东第一高楼”令整个烟台瞩目。由于项目在近一年的时间内尚未全部出地面,很多关心世茂海湾1号工程进度的客户称其为“山东第一坑”。项目开工至今,工程进展情况如何?世茂海湾1号的施工质量怎么样?在这看似沉寂的表象背后,又有着哪些不为人所知的秘密?记者约访了世茂海湾1号项目总监王清宝先生后,将一个真实的世茂海湾1号呈现于众人面前。


  记者:王总,您好,很高兴您百忙之中抽时间接受采访,世茂海湾1号作为政府和全体烟台市民关注的重点项目,目前进行到什么阶段了,今年我们的工程进度计划是怎样的 ?


  王总:目前我们3栋超高层海景公寓已经做到地上7层左右,商业裙楼地下室完成超过了50%,按照我们的工程计划,4月底我们裙房部分出正负零,开始地上施工,6月底R3楼完成24层结构,R2楼完成22层结构,09年底R3楼、R2楼主体封顶,商业裙房结构及幕墙全面完工。


  记者:目前我们听到市场上有一些声音说世茂海湾1号资金出现问题,工程停滞,项目有可能会成烂尾楼,您能不能针对这些现象谈一下真实情况呢?
王总:的确有这样的声音存在,我想这样的疑虑和问题是由于绝大部分人非建筑专业人士,对于超高层建筑的施工难度和要求不太理解所造成的,在这里我也借助这个机会向大家阐释一下世茂海湾1号幕后的实际情况。


     首先,在前期设计阶段,作为超高层建筑(R3楼为目前国内最高的住宅建筑),其诸多指标已经超出规范范围,已经不能按照一般的建筑结构规范进行设计。如风荷载,已经不能按照一般规范计算取得数据,必须进行风洞试验,实际试验结果为普通建筑的10倍以上。


  结构设计方案完成后,又由国家指定的专家委员会对结构方案进行评审,经过几轮调整后才最终确定,在设计阶段牺牲了不少宝贵时间来确保结构安全性的最大化。


  从2008年开始,世茂海湾1号从烟台市重点项目提升为山东省重点项目,所有手续需要经过烟台市各职能部门报送山东省建设厅审批;单是扩初设计方案报批手续就需花费4个月,期间现场只能做施工准备工作。在所有手续审批完成后,才可办理施工许可证。由于结构的重要性及复杂性,结构分项施工完成后的检测工作也格外严格,例如桩基检测、钢结构检测等,我们都花费巨资和大量时间来做,也是为了确保结构的安全。


  为了保证针对海边地质超高层施工的工程质量,我们做了最为保守的设计方案,仅基础建设投资就达到全部投资的25%,超出一般建筑基础建设投入在全部投入中百分比近十个点。最深79米桩基是山东第一深度的桩基,500根主楼桩,1200根裙房抗浮桩,如此的桩基密度是罕见的,其桩基之牢固不言而喻。正是由于桩基设计方案的保守,导致工程量增大,施工难度增加,这样就比常规项目起码又要多出2-3个月时间。


  记者:看来的确是有许多背后的工作,我们非专业人士还真的是不清楚。那么世茂海湾1号这样一个超高层建筑群体,有商业、住宅,又有酒店、写字楼,需要投入大量的资金来开发,那针对你们资金问题的疑问能不能也解释一下呢?


  王总:好的,世茂集团有两家上市公司和国际市场的融资渠道,资金方面是完全没有问题的,即使面对08年的全球性经济危机,世茂仍然实现了120多亿元的销售额,集团领导对烟台项目也是在资金技术方面都全力优先支持,因为这是世茂在环渤海区域的第一个项目,也是山东省重点建设项目,为了把世茂海湾1号做成全国标杆性项目,我们不惜一再的增加资金投入,光是增加裙楼与住宅的转换层就多花了 1.2个亿。


  说到这里,可能大部分人不理解什么是转换层,我来解释一下:转换层是一个随着现代建筑发展而出现的专业词汇。目前,大型高层综合建筑已成为世界建筑发展趋势,它集吃、住、办公、娱乐、购物、停车为一体。空间功能的复杂化,要求建筑结构必须随之变化。为了适应上部小空间、下部大空间的功能需要,需在两种结构的交接部位设置过渡结构,也就是转换层。


  转换层一般位于裙房顶层和高层中间,我们为了满足商业功能使用方面的需求,考虑到商业需要大空间全视野的感官享受,就设计增加转换层以去掉部分柱子。为此,经历了多轮设计调整。最终设计确定在主楼5层以下(即地下3层到地上5层,高40米)的范围内,即转换层以下采用钢骨结构——即在常规的钢筋混凝土结构内增加大规格、高强度的H型钢结构,型钢翼缘板上开孔以穿透钢筋,最后与现浇混凝土结合成为一体;5层转换层钢骨结构大梁高达2米。


  因为增加型钢结构就增加钢板用量达5000余吨,加上因此造成的机械、人工费用,实际工程造价增加达1.2亿元,但我们仍然坚定不移的推动工程进展。


  总之,世茂希望确保这个项目的高标准,力求尽善尽美,无论从外观形象还是功能使用上均达到国际一流水平,充分体现它做为地标建筑的先进性,为烟台市政府和人民打造引以为豪的城市名片。


  记者:由此看来,世茂海湾1号在看似沉寂的表象之下,做了很多不可或缺的坚实基础工作,世茂追求的不仅是最高,更是最牢、最稳、最好。最后请王总来给我们这次专访做一个总结吧。


  王总:好的,世茂海湾一号目前各项工作正在按计划有序开展,由于项目的复杂性非常规项目可比,报批报建、验收等各项手续更严格,施工任务更艰巨,世茂目前正在专业工程人员的悉心打造下以超常进度推动工程进展。


  作为世茂在环渤海地区的开山之作,也是世茂集团第一个滨海项目,世茂集团将投入全力,结合世茂多年的高档物业开发经验,调动全集团的资源,克服经济危机带来的负面影响,以确保兑现世茂集团对烟台市政府和人民的承诺,谢谢!

 


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