小区车位哪些能买，一般人很难区分。

　　物权法规定“会所、车库没有约定或者约定不明确的，属于业主共有”，一些没有车库所有权的开发商，担心将来无法卖车位获利，于是趁现在物权法未实施赶紧把车位卖出去。

　　本报讯　１８日，广州各业委会集体学习探讨物权法时向记者反映，面对物权法中有关“无约定车位业主共有”的规定，广州不少小区开发商近期正忙于获得车位所有权，而有的则急急忙忙地卖起车位来。

　　广州市白云区某花园业委会向记者反映，该花园共有３个停车场共７０００多平方米，开发商虽然获得了车库的所有权，但所有权证上反映车库处于抵押状态，尽管如此，开发商如今仍在出售车位。

　　除此以外，记者近日也发现广州一些早已发售楼盘的开发商开始发售车位。市民王先生反映，令人奇怪的是，他入住滨江东下渡路某小区已经多年，小区开发商从未提及要出售车位，反倒是在物权法高调出台的这几天，开发商通过物管发出调查表，表示要出售已售完住宅的二期７０多个车位。

　　对于目前开发商这种急于获得车库所有权、急于卖车位的情形，法律界人士、业主代表普遍认为，这与物权法中关于“会所、车库的归属，有约定的，按照约定；没有约定或者约定不明确的，属于业主共有”等规定有关，这意味着“如果开发商没有车库所有权，现在不卖，将来可能无法通过出售车位获利”。同时，有业委会负责人认为，这也与开发商急于套现甩包袱有关，“毕竟在房价和车位价格越来越高的情况下，现在出售既能较快获利，又能撒手不管”。

　　对于目前这种情形以及物权法中有关共有物权的规定，１８日，参与学习讨论的业委会负责人大多认为，包括车库在内的共有物权的明确规定对业主来说“是好事”，但是，共有物权涉及的部分较多，而物权法中只列明了几项，因此，物管条例修订时需要具体明确哪些是共有物权，谁代表业主去对共有物权行使权利，如何保证共有物权的实施等。