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青烟威荣城际铁路正式开通 烟台大交通格局初步形成

2014-12-29 08:17:49    来源:胶东在线    作者:管丽娟    分享到:
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  青烟威荣城际铁路于12月28日正式开通。这一天在烟台城铁南站,大批市民前来一睹城际列车的风采,也吸引了省内外众多媒体关注。烟台市发改委副主任顾维良接受了媒体团的采访,对烟台大交通格局进行了解读。

  据顾维良介绍,烟台市公路、铁路、民航、水运、管道五种运输方式齐全,是我国25个主要港口之一,是东部陆海大通道的重要节点和全国首批45个公路主枢纽城市之一。经过近些年的发展,全市现代化综合性立体式大交通格局初步形成。

  “在当前全国加快铁路建设、铁路网日益密集、运行速度大幅提升的形势下,我市滞后的铁路建设使全市面临着被边缘化的危险。”顾维良认为,以青荣铁路通车为开端的大交通格局,会使得烟台“交通末端城市”得到彻底改观,由此带来港城经济社会全方位立体式的嬗变。

  “在(青荣城铁)通车之前,全市境内骨干铁路正线营业里程220公里。蓝烟铁路、大莱龙铁路、烟大铁路轮渡和桃威铁路建成投运。”顾维良说。据了解,除本日投入使用的青荣城铁、正在建设的龙烟铁路外,大莱龙铁路改造、中韩铁路轮渡、西港区铁路专用线、潍莱高铁、环渤海高铁、青岛-海阳-荣成城际铁路等项目正在规划和争取中。

  水路港口方面,截至2013年底,全市共有10个港区,其中全国一类开放口岸6个。港口泊位达213个,其中万吨级泊位83个。西港区一期工程40万吨级矿石码头已建成投产。全市港口吞吐量达2.87亿吨,集装箱215万TEU,吞吐量位居全国第10位。

  陆路公路方面,全市公路通车里程1.7万公里,其中高速公路507公里,一级公路848公里,二级公路792公里。公路密度123.8公里/百平方公里。以沈海、荣乌、威青、烟海高速和国道204、206、309等高等级公路为主框架,六纵五环一横的现代化公路网初步形成。

  在空运民航方面,2013年烟台莱山国际机场完成旅客吞吐量360万人次。烟台新机场飞行区跑道、航站楼、导航台等主体工程完工,并进行了试飞。

  在管道运输方面,管道作为一种新兴运输方式,成本低、安全高效、节能环保。烟台除莱州至昌邑管道于今年投入运营外,还有烟台至淄博450公里输油管道、中石油青烟威天然气管线两个项目正在推进。

 


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